[原创] 爱卡新能源评测 入门级强者江淮iEV6E

  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  今年,国内的众多新能源汽车厂商都把入门级市场视为争夺的重点,纷纷推出了5万元级别的纯电动汽车。江淮作为国内老牌的新能源厂商自然不甘落后,在今年一口气推出了iEV6、iEV6E、iEV7、iEV7E、iEV7S等多款车型。虽然江淮的新车里有多款都是老车型的马甲,但是iEV6E绝对是新车,针对的也正是入门级市场。

爱卡新能源评测江淮iEV6E

  江淮iEV6E分为标准版和时光版两种车型。时光版车型的电池容量略小,续航里程减少了14km,最大的变化是省去了直流快充接口,它的售价仅为4.95万元,比标准版车型便宜了1万元。

爱卡新能源评测江淮iEV6E

江淮iEV6E分为标准版和时光版两种车型。后者的电池容量略小,续航里程减少了14km,省去了直流快充接口,售价仅为4.95万元,比标准版车型便宜了1万元。我们此次测试的是标准版车型。

  江淮的策略很明确,用低价格无快充的时光版车型与北汽新能源EC180竞争,用配备了快充接口的标准版车型与长安奔奔EV、奇瑞eQ等车型竞争,最终达到用一款车型覆盖入门级市场的目的。那么,江淮iEV6E到底有没有这个实力呢?

江淮iEV6E及主要竞争对手的核心参数  
    江淮iEV6E 时光版   江淮iEV6E   北汽EC180   长安奔奔EV  
轴距   2390mm   2390mm   2360mm   2410mm  
电池容量   19.66kWh   22kWh   20.3kWh   23.2kWh  
续航里程   156km   170km   156km   180km  
能否快充   不能     不能    
价格   4.95万元   5,95万元   4,98万元   5.68万元  
爱卡汽车网制表  

爱卡新能源评测江淮iEV6E

江淮iEV6E长宽高分别为3630mm/1670mm/1475mm,轴距则是2390mm,属于微型纯电动汽车。iEV6E的尺寸与主要竞争对手北汽EC180、长安奔奔EV等车型处于同一水平。

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iEV6E采用了目前流行的悬浮车顶设计,C柱为隐藏式,与车窗融为一体。

爱卡新能源评测江淮iEV6E

iEV6E采用了极简主义的设计风格,在前脸处取消了进气格栅,同时也没有加入任何装饰,只有一个Logo。

爱卡新能源评测江淮iEV6E

江淮的Logo下方是充电接口。快充接口和慢充接口并排布置,使用起来比较方便。

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